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    挖掘機液壓系統過濾器的運用及特點

    2019-11-15 10:45:04

          液壓油過濾器是挖掘機液壓系統的主要組成部件之一,其重要性關系到液壓系統的正常使用壽命。不同的挖掘機,過濾器在液壓系統中的運用方式不同,其作用和效果也不同,現列舉液壓系統中過濾器的幾種運用方式,并介紹其特點。


    (1)先導控制回路上的過濾型式,大多數中外機型都采用此型式,由于過濾器串聯在回路中,如果堵塞嚴重,就會造成操作系統的先到壓力不足,明顯表現為動作緩慢或不動作,但易被發現,且處理后無后患。


    (2)分回路串聯過濾的型式,WY-60、80等挖掘機上采用,這種過濾型式的過濾面積大、使用期限長,被阻塞后會出現回路系統壓力升高的后果,若在空載低負荷大流量下,會出現回油軟管跳動或顫動的癥狀,使用者能及時發現。


    (3)總回路上串并聯過濾的型式,阻塞現象的表現欲分回路串聯過濾的型式相仿。


    (4)小松PC200-3型挖掘機的主回油路上過濾器的設置型式,該機主泵的控制采用開式中心負荷傳感器系統,其特點是,在操縱桿中立位置時液壓泵排量最小,機器輕載時系統內流量最大。該機型采用總回路合流后再經一只主濾芯過濾進油箱的方式,相對過濾面積小,隨著液壓油使用中產生的雜質增多,其濾芯阻塞越嚴重,旁通量就越大,因總流量=過濾流量+旁通流量,而旁通閥的開啟壓力僅0.1MPa,所以無論濾芯阻塞程度多大,操作者是覺察不到的。這樣,系統中的污物就得不到充分濾除,部分雜質經旁通閥流入油箱,進入工作循環,加劇了機上摩擦副的磨損,故障會頻繁發生。所以,對PC200-3挖掘機而言,按期按質更換液壓油及主濾芯尤為重要,否則將造成不必要的損失。


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